Kit de rehaussement hydraulique

Le nouveau kit de relèvement hydraulique KW va faire des heureux. Il permet de relever l'avant et / ou l'arrière du véhicule (selon le kit choisi) jusqu'à 45 mm afin d'éviter les obstacles sur la route (ralentisseur de vitesse et autres) et toute casse au niveau du pare-chocs avant et/ou arrière.

Différentes versions disponibles :

  • HSL 2 : Kit pour le relèvement de l'axe avant uniquement
  • HLS 4 : Kit pour le relèvement de l'axe avant et arrière

Caractéristiques

  • Pour les véhicules avec un surbaissement important
  • La hauteur peut-être changé, même lorsque le véhicule est en mouvement
  • Relever ou rabaisser le véhicule peut-être activé grâce à un simple bouton. Ce même bouton dispose d'une petite LED indiquant la position du véhicule
  • Une télécommande est disponible en option
  • Le relèvement est réalisé en quelques secondes (4 ou 5)
  • Des instructions détaillées sont fournies
  • L'unité de pompage est préassemblée et comprend : une pompe hydraulique, un réservoir hydraulique ainsi qu'une unité de contrôle électronique avec un processeur programmable
  • La taille de la pompe est de 256 x 144 x 140 mm (l x l x h) et peut donc être installée dans n'importe endroit de la voiture (généralement l'emplacement de la roue de secours).
  • Installation électrique simple
  • Cylindres de très bonne qualité : Aluminium très résistant anti-corrosion.
  • Kit complet comprenant les accessoires de montage et de fixation

Installation

Le kit de relèvement hydraulique KW peut seulement être installé en combinaison avec un kit filetés (non compris dans le prix). Le cylindre hydraulique doit être monté sur le kit fileté entre le ressort et la coupelle.

A noter, le système présenté ci-dessus est un kit de conversion universel pour combinés filetés de n'importe quelle marque et pour n'importe quel véhicule. Dans certains cas, il existe également il existe des kits complets : Kit combinés filetés + système de rehaussement

 

  • Audi S5 (uniquement pour l'avant) : 4575 euros TTC
  • Audi R8 pour l'avant uniquement : 6455 euros TTC
  • Audi R8 avant + arrière : 7475 euros TTC
  • Porsche Carrera GT avant + arrière : 16265 euros TTC
Pour les Porsche 996 et 997, il existe également un kit avec ressorts pour monter sur le kit d'origine.
  • Kit HLS 2 (avant) : 3765 euros TTC
  • Kit HLS 4 (avant et arrière) :4875 euros TTC

 

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