Reprogrammation moteur / puce (TDI - HDI - ..) - Puissance voiture - Chip tuning

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Qu'est ce que le Chiptuning et comment le réaliser ?

Comment réaliser un chiptuning ?

Vous venez jusque chez nous avec votre voiture ( il sera bien entendu nécessaire de prendre rendez-vous au moins une semaine à l'avance).

Qu'est ce que le chiptuning ?

De nos jours, la majorité des moteurs automobiles sont gérés par des centrales électroniques de plus en plus complexes. Ces véritables ordinateurs calculent la quantité de carburant à injecter ainsi que d'autres paramètres tels que la pression de suralimentation ou l'avance à l'allumage en fonction de paramètres d'entrées relevés par les différents capteurs placés sur le moteur. Ceux-ci envoient des informations concernant notamment le régime moteur, la position de la pédale d'accélérateur, la température du liquide de refroidissement etc... Toutes ces données seront alors analysées et traitées par le calculateur qui déterminera les valeurs optimales de fonctionnement en se basant sur les tables appelées cartographies. Celles-ci sont mémorisées dans un composant électronique appelé chip ou Eprom. L'optimalisation de ces cartographies ou en anglais chiptuning, permettra un gain de couple et de puissance pouvant aller de 15 à 40 % suivant le type de moteur !! Il va de soi que ces modifications tiennent compte des normes anti-pollution en vigueur.

Pourquoi choisir le chip tuning au lieu d'un boîtier additionnel

Le chip tuning est plus cher pour plusieurs raisons. Il y a tout d'abord beaucoup plus de travail puisqu'il faut ouvrir le boitier d'origine et remplacer la puce par une nouvelle reprogrammée, celle-ci est la plupart du temps soudée en double face. Il faut bien prendre les précautions nécessaires pour ne pas l'endommager car il faut encore pouvoir copier les données principales du constructeur afin de pouvoir les remettre dans la nouvelle puce, sans quoi la voiture ne pourra plus démarrer.

Plus la cylindrée est grosse, plus complexe est le programme. Il en est de même pour la catégorie de la voiture, plus c'est une voiture couteuse et plus les programmes anti-copiage sont complexes. Il a fallu que des personnes travaillent pour débloquer les sécurités et donc tout cela à couter de l'argent, ce qui se répercute sur le cout final. Suivant le modèle et les chevaux qu'on ajoute, il est parfois nécessaire aussi de changer des pièces mécaniques comme par exemple la poulie du vilbrequin, renforcer les freins etc ...

Mais l'avantage du chiptuning est qu'il est adapté sur mesure, qu'il n'y a pas de risque pour le moteur, qu'il est surtout invisible même sur l'ordinateur du garage et donc en cas d'accident pas de risque que la compagnie d'assurance refuse de payer sous prétexte que le véhicule a été modifié.

Avantages du Chiptuning

La modification d'une centrale électronique est absolument invisible car pas de boîtier externe ou de composant rajouté. Les appareils de diagnostiques des concessionnaires restent totalement opérationnels, aucun blocage ne leur est opposé et aucun message d'erreur n'est signalé. Le fait de travailler sur la centrale de gestion d'origine permet également d'accéder à tous les paramètres intervenants dans la gestion du moteur et non un nombre restreint d'entre eux comme dans le cas d'un boîtier externe par exemple. Le chiptuning utilise donc la même technologie de programmation que le constructeur, garantissant par la même occasion un résultat optimal.

Installation

Plusieurs techniques sont utilisées pour le reparamétrage de la centrale électronique. La plus ancienne consiste à substituer la mémoire existante par une autre optimisée et contenue dans un nouvel eprom. Cette technique est de moins en moins utilisées de nos jours vu l'évolution constante de la technologie. Une autre option consiste à reparamétrer la centrale via la fiche diagnostique (OBD) de la voiture ; de la même façon qu'un constructeur met ses véhicules à jour. Il n'y a donc aucune intervention ni soudure dans le boîtier. La dernière possibilité est le flashage du boîtier via son port sériel, tel qu'effectué en usine lors de la production des centrales électroniques. La solution choisie dépendra essentiellement du type et de l'année de la centrale à modifier.

Garantie

Tous nos composants électroniques bénéficient d'une garantie à vie.

Réalisations

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